海运操作流程
篇一:公铁海操作流程
出口操作流程简介
一、托运
1、托运人提供：(1)发货人，收货人，通知人的公司名称、地址、联系方式（2）运输方式（3）箱型、箱量（4）目的港（5）出运时间 （6）货物品名，件数，毛重，体积 (7)付款条款
2、客户接收海运价后若要委托装箱，货运公司向货主问明装箱方式1）门到门装箱（托运人提供工厂名称、地址、联系人、电话）销售需掌握的订舱要素
2）仓库内装箱（我司向托运人提供仓库地址）
3、向托运人索要报关资料
二、定舱
我司自制托单把货物情况提供给相关单位与其确定价格并定舱，等待相关单位定舱后，告知船名、船期、提单号。
此流程中有许多不安定因素，直接向船公司定舱速度要快，一般一天可以完成，如果是指定船公司有协议号运费到付的话，速度相对要慢，因船公司需要通过目的港确认；通过其他货代或船代向船公司定舱速度要慢，一般二至三天不等，而且并不是托单一来就可以订舱，一些船公司要求船开前一星期才能接受订舱，所以每票单子无法确切掌控定舱时间，按实际情况操作。
三、做箱:
1、内装箱（整箱，拼箱适用）
客户在规定时间内把货物送进指定仓库后，由仓库安排装箱进港。
正常情况下，船开前三天进仓，洋山港需提前四天进仓（洋山是因先报关再进港，故要求提前四天送货）。
2、门到门做箱
订舱后由我司安排车队，根据托运人提供的工厂地址做箱。
每艘船都有集装箱的开港与截港时间（所谓开港、截港时间是指港区规定集装箱进港的一个时间段），一般船开前四天能进港，预特殊情况不定，如船晚开或港区集装箱拥挤的话，会廷迟开港时间，如船提前开又会提早截港，这种情况船公司一般不会事先通知，而船公司在网上公布的开港和截港时间也有可能随时发生变化，故在与客户确认做箱时间时，是以当时网上公布的开截港时间,如做箱当天开港时间变晚了,就会致使箱子进不了港,产生落箱费.
四、报关
前提确保集装箱集港后报关，洋山港是先报关后进港。
1、 预审报关资料
报关单证是否齐全（报关委托书，报关单，发票，箱单，核销单）
注意事项：（1）在报关单上填上中文品名（需要经客户确认！）；查海关HS编码，初步审核品名归类是否正确，是否有特定的监管条件。
（2）发票、箱单上需盖公章或条形章，报关单上需盖报关专用章，核销单上加盖公章，报关委托书上盖公章及法人章。
（3）报关资料送出要有签收（需要登记核销单号码及送出时间）并及时跟踪报关情况与结果。
在预审报关资料时，由为重要的是出口报关单的填制必须完整。如成交条款，运保费（成交方式FOB无需打运保费，CIF需要显示运费和保费，CNF只需显示运费），结汇方式，贸易方式，货源地，中英文品名，HS编码等。报关资料最迟必须在船开前两天寄到上海公司（靠洋山港的需提前三天到单）。
2、 报关
客户有特殊要求的，要及时与报关部联系沟通。
如遇查验，1） 及时告知客户，传真查验通知书给客户。
开查验时，通知客户查验的同时询问被查货物是否是问题，如货物型号，唛头，品名，成份，件数等等与报关资料上不符的错误，都需告知我司。
2） 查验完毕，需重新提供查验箱的封号，及时反馈查验结果和费用。
海关查验都需先排计划，然后在计划规定时间里开箱验货，如果海关查验货物不多，查验速度相对快，否则反之。
3、报关放行后， 跟踪货物上船
报关放行后，我司需将盖有海关放行的场站收据联送交致港区，船公司凭此联用于放箱上船。如此单未能在船公司截关之前送达，将导致箱子落箱。解决办法，越早报关越好。
五、 出具提单
1． 出M B/L
船开后，依据船公司流程及时联系取单
2． 出H B/L
船开后，可当日打印提单。(注:要在做好费用的前提下)
注意事项：客户要求预借、倒签提单、电放提单，需提供保函，并单票确认！
六、费用确认
放关后及时填制业务登记表，交于财务开具发票。
拼箱开票内容，需在提单最后一遍OK件上显示，成本一般事先都已确认，除查验费用需要等报关员事后上报公司（一般两天左右）；整箱费用在放关后出成本，指定货代的费用要慢一点（需公司与指定货代确认）。拼箱、整箱（HOUSE单）需要在签提单之前做好。
七、文件归档
一个月整理一次档案，与客户往来的重要文件必须留底。便于日后自己和他人查找。
八、退核销单
船开后3-4周，催促退单。取回登记后，交由财务管理
海运出口操作流程
篇二:公铁海操作流程
海运出口客服操作流程
作为一名货运公司的客服操作人员，应秉承服务至上，在公司利益的基础上，尽量为客户解决问题。以下为出口操作基本流程，请参考。
操作流程：
一、接单&审单
1】客服接单后必须先初步审单。
托单内容包括：（SHIPPER/CONSINGEE/NOTIFY/LOADING PORT/DISCHARGE PORT/件重尺/品名/特殊要求（HS CODE/目的港箱使，付款方式，船证）等是否有问题。
其中要着重注意以下
1）毛重，船公司是否限重，是否对运价产生影响。
2）针对冻柜，注意货主托单是否表明要求的温度，通风及湿度显示，如没有，需请客户注明。
3）对于一些特殊货物来说（单件超重或超尺码），需提前落实船公司能不能接受，并需提前落实场站装箱细节。
4）一般化工品需要提供MSDS(有些船公司需要运输条件鉴定书、及非危保函)
5）危险品，检查一下UNNO 和CLASS在托单上是否显示齐全，并对这些数据先提前落实相关费用。
2】业务员填制业务预审单
预审单内容包括：
1）
2）
3）
4） 客户及定舱代理的相关联系方式及联系人。 客户及定舱代理的付费方式（月结、票结） 应收及应付海运费及其他杂费明细 单柜毛利及利率
5） 客人其他特殊要求（对于石头货物，需填明是否打标，出证，监装，拍照 及装箱有没有特殊要求是否报关、拖车、买单等）
6） 由部门经理签字
二、操作订舱
1、打印托单
依据客人原始托单内容，制订我司托单格式，发给业务指定的订舱代理或船公司，或是直接网上订舱。
2、网上订舱
我司网上直接订舱船公司由HPL、EMC、中海、COSCO、MSK
3、收到代理及船公司确认，等待出号。
三、入货&装箱
1、入货通知
订舱代理或船公司出号后，依据内容制订我司格式的入货通知传给客户，并确认场站是否放箱。
入货通知内容包括：船名、航次、提单号、开船日期、截港截单时间、截AMS/ENS时间及截关时间、场站名称及联系人电话。如有船公司特殊要求也应在入货通知上注明（比如箱使期及特殊费用等）
2、拖车、装箱
1）如客人委托我司拖车，需提前联系车队和工厂确认装货时间，确认好后制作派车单给车队。及时按照确认的时间跟踪装货。（注意提醒车队按照实际免箱期背箱 ，不要产生额外费用）
2) 如客人拖车自理，需要确认是送货还是背箱。回箱单务必让客户工厂填写准确，如有分票回箱前通知，以便我们及时通知场站及代理。
3）如客户送货去场站，需我司监装（如石头等），需要跟客人确认装箱要求及是
否打标、熏蒸、拍照等要求。装箱后跟客户确认可否封箱后才能安排封箱。
4）如仓库装箱，需跟客户提前确认好到货时间及装箱时间，根据客户要求装箱、拍照，客户确认后安排封箱。
四、截单&舱单
1）请根据客人的托单内容制作提单样本发给客户确认。确认提单过程请务必邮件，让客户确认OK 并注明签单方式 。如客户是SWB,需要订舱时或是截单前申请。
2）如需分票请让客人提前确认好，以免集港后产生费用。
3）如客人需要我司代录舱单，请在确认提单后 ，跟进确认的提单内容录舱单。 录完后上一点通检查是否准确。（舱单这里强调一下，整箱的不是分票的一定不能录成拼箱 ，如果录拼箱，运抵还是会显示正常，报关行不会注意，但是无法完成装载放行，还是无法上船）
五、报关&装载
1）客户如委托我司代为报关，应提供相关的报关资料（包含箱单、发票、合同）发给报关行审核，出报关核对单后给客户确认后才能报关。
2）重箱回场，及时查看集港计划，集港后码头显示运抵正常方能安排报关。报关放行后，及时查看码头装载放行以及外理审核信息是否完整；
3）如没有装载放行，有可能是录舱单产生的错误；如无外理审核信息，则打电话给场站，看场站是否是没有导入系统。公铁海操作流程。
4）所有信息都OK后，码头显示Y ，船到才能安排上船。
5）船抵港后，查询装载信息。
6）装载后等待开船。
六、签单&费用
1）船开后。跟代理或是船东索要费用明细并及时买单，提单签回需交财务保管；
2）业务做好费用，发客户确认，账单需要客户盖章回传确认，方可安排开票。
3）确认好费用录系统。将应收、应付都录完整。
七、货物跟踪
1）开船后，跟踪货物状态，查询到港时间。
2）到港后跟踪下提货。
另：还需注意以下几条操作原则
1、 操作过程中所有往来信息，尽量都做到书面化。
2、 操作流程中的细节需落实到实处，比如传真，发完后还需再确认对方是否
接收。
3、 操作过程中的时间尽量将时间往前安排，给自己留出可以调控的时间及发
生意外的时间。
4、 对于客人的问题不要轻易说不可以，也不能轻率的说没问题。在适当的时
候给客人提出合理建议，这样有利于让客人能在操作过程中认可你的服务及能力。
5、 如发生操作过程产生的费用问题，务必先跟业务沟通，不要擅自跟客户确
认。
6、 作为客服，应具备应有的职业操守，对公司，业务，及客户责任，尽已所
能去预防问题的产生，如果问题已产生，需将问题尽快解决并高质量的完成一票业务的操作。
附青岛港收费明细，请参考，如有不符请以实际为准：
青岛口岸杂费 费用名称
场站费
单证费
制冷费
报关费
港杂费
场站装箱
港口设施保安费
指定箱号费：
箱检费
THC 费用金额（备注说明） RMB200.00/20’,RMB400.00/40’（冻柜 RMB200/400） RMB400-500/票 RMB295.00/20’,RMB589.00/40’（五天以内包干） RMB90.00/票 RMB90.00/20’,RMB143.00/40’ RMB148.00/40HQ RMB240/480（人工）；RMB180/360（机械） RMB20.00/20’,RMB30.00/40’ 燃油附加费： RMB 50/20GP RMB 75/40’ RMB 40/20GP RMB 80/40’ RMB760/20’,RMB1100/40’各船公司收费不同，请具体和
口岸操作确认
船证费
电放费
特殊货物：
一、危险品货物操作过程中需要注意的细节：
1. 接单，托单显示UNNO.及CLASS,并提前落实一下港务局危险品库此货物是RMB 100-400/BL (部分船公司收取) RMB 300/ BL 各船公司收费不同，请根据实际费用
国际海运业务操作流程
篇三:公铁海操作流程
国际货代业务操作流程
整箱
一、接受代理询价和接单
1、 海运费询价：
A、需熟练掌握发货港至各大洲，各大航线港口价格；
B、应了解主要船公司优势船期信息；
C、报价时应注意一些类别信息，如货名，危险级别等，报价完毕后应留存书面报价记录备查。
D、报价时要注意同时注明船东，船期，中转港，开航日，价格有效期。
2.接单（接受代理委托）
A、收到代理邮件通知后联络当地货主，及时将备货情况反馈代理。
B、根据代理配船要求提供预配船期给代理确认。
C、一经代理确认船期即向当地货主要出货详细资料（一般为订舱委托书）
二、确认
需明确以下重点信息，一但发现货主信息和代理提供的不一致需及时通知代理并请其确认变更。
1、起运港、目的港、中转港
2、箱型、箱量各箱型最大体积及重量：
(详细限重根据各家船公司而定)
1×20'GP=28CBM 26TON
1×40'GP=58CBM 26TON
1×40'HC=68CBM 26TON
3、毛重(是否超重)、件数、体积
4、做箱情况，门到门还是内装
三、订舱
1、初步完成公司内部货运程序的录入并缮制我司委托书向船公司订舱（发货人为我司，收货人及通知人为目的港我司代理或由代理指定如何显示）；
制单时应标明约号（可能是我司约号可能是目的港代理提供约号），起运港，目的港，欲配载之船东，船期，箱型，箱量，重量，品名，付费方式等，保证数据的正确、相符性，以减少后续工作中的频繁更改。
2、取得船公司提供的提箱单，摘取船名、航次、提单号，开船日，到港日等信息发送给代理并录入我司货运系统。
四、做箱
1、门到门：取得船公司放箱令后，与shipper确认如委托我司做箱，则需及时联系车队询价报价，与shipper确认价格及做箱时间后将提箱单与做箱单传真与车队并确认车队有收到，做箱单上要明确做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门
点、联系人、电话等要因。
2、内装：取得船公司放箱指令后，与shipper确认如委托我司做内装，则需及时联系仓库确认是否有箱，且与shipper确认货到仓库时间及是否有特殊装箱要求，与shipper确认好内装费后，发送进舱通知给shipper，传真提箱单与内装要求单与仓库并确认仓库收到。内装要求单上要注明货到时间，报箱号时间，船名航次，提单号，目的港，件数，重量，体积以及仓库地址，仓库联系人，仓库联系电话，单据寄送地址等其他特殊要求。
3、以上两种做箱方式均要注意时间上的要求，新港要求运抵报关，做箱时间及内装时间均需要在截关前两天完成，需预留一天的报关时间，且需要及时索要箱号并报给船公司及报关行。
五、报关
报关的基本程序： 申报征税 查验放行
1、申报：
A、出口货物的发货人在按时、按质、按量备齐出口货物后，如委托我司代理报关，即应在确认委托我司订舱后，准备递交给我司向海关办理报关手续。
B、准备好报关用的单证是保证出口货物顺利通关的基础。一般情况下，报关应备单证主要包括：箱单，发票，合同，核销单，报关委托书，报关单各一份以及其他海关监管条件所涉及的各类证件。
C、将所有报关文件正本转交给报关行，并提供船舶信息及箱号，箱量，箱型等再由报关行统一向海关申报。
2、征税：根据《海关法》的有关规定，进出口的货物除国家另有规定外，均应征收关税。关税由海关依照海关进出口税则征收。
3、查验：查验是指海关在接受报关单位的申报并已经审核的申报单位为依据，通过对出口货物进行实际的核查，以确定其报关单证申报的内容是否与实际进出口的货物相符的一种监管方式。
4、放行：
A、对于一般出口货物，在发货人或其代理人如实向海关申报，并如数缴纳应缴税款和有关规费后，海关在出口装货单上盖"海关放行章"出口货物的发货人凭以装船起运出境。
B、签发出口退税报关单:海关放行后,在浅黄色的出口退税专用报关单上加盖"验讫章"和已向税务机关备案的海关审核出口退税负责人的签章，退还报关单位。
六、提单确认及签发
1、提单的背面条款的解释
提单背面印定的条款规定了承运人与货方之间的权利、义务和责任豁免，是双方当事人处理争议时的主要法律依据。各航运公司的提单大都规定按承运人所在国家的法律处理。
2、指定货一般需要签发两套提单，一套MBL单，一套HBL单。
A、问明指定代理MB/L签发形式及要求，一般情况下为shipper为我司，cnee为指定代理（三方贸易或异地指定除外）其他部分与HBL保持一致。
MBL出单方式一般有三种：电放，waybill，正本，一般情况下电放及WAYBILL均需要提供保函与船公司才予以发单给我司。
B、一般情况下签发给shipper的提单就是我们所说的HBL单，HBL单上shipper，cnee一般均为实际的收发货人，其他部分需全部与实际货物信息一致。要及时给客户发提单确认，对于客户的回传要及时更正并再传真给客户，提单确认必须有shipper签OK及写明出单方式才予以船开后发单给shipper.
HBL出单方式一般为两种，电放，正本，凡要求做电放的必须得到shipper的电放保函后才予以做电放，CNEE做TO ORDER的提单不允许做电放。
C、如是三方贸易货物，如经过确认HB/L为异地放单，则需收取异地放单保函并与我司收回费用后再通知中间代理放单。且要注意三方贸易不要透露彼此的提单信息给对方。
D、美线货物必须于开船前48小时请shipper提供AMS,ISF信息。 E、所有提单必须与确认开船后以及确认提单签发日期，且收回费用及所有保函后才能予以放单给shipper。
F、所有提单签发时要特别注意是否有标注明箱封号，开船日，手签章，提单签章，日期章，shipper on board章。
七、费用结算
国内海运操作流程
篇四:公铁海操作流程
国内海运操作流程
海运集装箱操作分国内和国外这里主要是简单介绍国内操作流程：
客户确认价格—客户接受委托书---按排订舱和派车---通知客户装货时间---装货核对箱号和封箱号---箱子回场----上船预计到港时间----通知客户预计到港时间----通知客户打款----收到海运费用----箱子在码头按排送货----跟客户确认送货时间----送货完成
详细国内贸易操作流程
一、内贸货物出口操作流程(集装箱装船)
1、重箱进场--拖车司机提供"重箱进港单"和"设备交接单"，内容必须包括： 待进场的集装箱箱号、铅封号、货名、重量、备装船名、航次、目的港，箱属公司名称、托运人单位名称、承运人单位名称、拖车公司、拖车司机姓名、箱体状况；
2、船公司制作出口装船清单、舱单交码头计划室；
3、码头计划室核单，进行船舶配载--码头计划人员收到出口舱单后，核对单证的箱号、箱量等资料是否与实际情况相符，做装船策划；
4、调度派班进行装船作业，码头中控室指挥机械装船；
5、作业完毕后，船方（或由理货员代表）与码头办理交接确认手续。
二、内贸货物进口操作流程(集装箱卸船及提运)
1、船舶到港前，船公司代理提前把进口舱单传给码头计划室；
2、计划员审核进口舱单，进行卸船策划(如是驳船，到港后要及时到码头调度、计划报到)；
3、船舶到港，调度派班进行卸船作业，中控室指挥码头机械进行卸船作业；
4、作业完毕后，船方(或由理货员代表)与码头办理交接确认手续；
5、如果客户要求是船边直提，可以在船舶到港前提前到业务大厅办理提货单，做好提货预约，船舶靠泊位后，船公司通知车队派车到指定泊位边等候。 码头派出卸船作业后，安排集装箱直接卸船装车，载运集装箱出闸；
6、非船边直提的，货物到港后，客户持有效的提单到业务申请台办理提货手续。业务申请台核对单证无误，换发码头提货凭证(预约单)；公铁海操作流程。
7、提货人派车到码头，凭码头提货凭证连同设备交接单到码头闸口打单提箱；
8、闸口打印作业单交拖车司机进场到指定位置等候装车，中控室指挥机械进行装车作业；
9、在码头出闸口，出闸口工作人员再次核对箱号，确认无误后予以放行。
三、内贸货物拆箱直提流程(CFS)
1、货物到港后，客户持有效的提单到业务大厅申请台办理提货单；
2、客户凭提货单到业务大厅一号窗口办理箱边提货手续，然后到货运站业务组报到，业务组通知计划室安排把相应集装箱转到CFS拆箱场地；
3、客户根据箱边提货手续到指定仓库提货；
4、业务组调度派出工班，由仓库员安排拆箱作业，并核对货物、点数交接，指挥工人装车（装船、装卡）作业；
5、装车完毕后，仓库员写出港证放行货物，如装驳船、火车，仓库员与船方或客户点交货物签单放行。
四、内贸货物先拆箱入库后提货流程(CFS)
1、客户持有效的提单到货运站业务组申报拆箱，大连丹一物流提醒需要客户监拆的在单证上注明；
2、业务组受理拆箱申请，并通知计划室把相关集装箱转到拆箱场地，安排仓库拆箱作业（需客户监拆的需在资料上注明），仓库员指挥工班将货物拆入仓库存放，并做好检查记录；
3、货主到码头业务大厅凭已经办理的箱边提货手续办理仓库提货单；
4、货主自行持提货单到码头相应仓库提货；
5、仓库员根据提货单内容，核对仓库收货记录资料以及核实货物，确认无误后安排发货放行（装车、装卡、装船）。
五、内贸货物进港卸货装箱出口流程
1、货主或代理到码头货运站业务组办理港口卸货单，如果是铁路到货，也可以先将发货信息（发站名、火车卡号、货名、数量等）通知码头业务组，受理委托代办，委托接货；
2、货主或代理持卸货单到指定仓库送货，仓库员点核接货，货运站业务组检查收货情况，及时将到港货物情况向客户反馈；
3、客户向船公司定舱后，持船公司的放箱单（用箱通知）到业务组办理装箱预配单，指明装箱数量、用箱要求、备装出口船名、出口时间、出口目的港等；
4、业务组根据装箱预配单制作内部装箱配载单，备货、转箱、派班、监装，货物装箱后，向客户反馈装箱完成情况；
5、船公司出具装船清单通知码头装船。
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