单位油料管理制度

油料使用管理办法
篇一:单位油料管理制度

油料使用管理办法

目的：为进一步做好油料消耗的控制工作，切实达到节

约成本，真实反映车辆油料使用情况，制定本办法。

1、 适用范围

本办法适用于研究院租用华晨运输公司车辆。 2、 研究院和华晨运输公司根据车型车辆出厂时的油耗标准，结合车况、季节、地形等实际情况，制定统一的车辆百公里油耗标准。

3、 院方代表及安全运行科审核车队监督油耗节超问题，并落实执行情况。

4、车队的责任与要求

4.1 车队对所属车辆的油料使用过程进行监控，对所有上报数据的真实性负全责，并于每月25日编制油料分析报表（报表格式见附件），报表内统计核算的单车油料消耗额需驾驶员签字确认。确认后交车队负责人签字。文本一式两份，一份油料统计员存档，一份于次月5日前上报院方代表。

4.2 车辆在外地购油时，必须如实开具发票，经院方代表及华晨主管领导审核后予以报销，如果按照百公里油耗标准发现虚开、增开发票者，一律不予报销，另按票面金额的5倍予以罚款。对准予报销的油耗，计核员必须计入当月油料汇总统计。

4.3 为便于进行油料考核，要求驾驶员每月20日将油箱加满时的里程表读数报与油料统计员，统计人员人员必须检查核对上报公里数，院方每半年进行实地普查。对虚报里程表读数的个人，按因此损失油料的5倍处以罚款。里程表系统出现故障，必须及时进行维修或更换，以确保统计的车公里与统计时的实际行驶公里一致。

4.4 车队对非人为因素造成耗油超标的车辆，应及时维修供油系统，如因车辆原因造成超油，而车队未及时进行维修处理，所超油料由华晨运输公司承担。提倡经济速度行车，降低燃油消耗。

5、驾驶员的责任与要求

5.1所有车辆必须持有效证件（加油本、加油章），到公司指定地点加油，否则，所加油料费用由个人承担。

5.2 根据不同车型、季节加注对路油品，严禁将油料送人或倒卖，一经发现者，按损失油料的5倍予以罚款。

5.3 车辆加油时，车号、加油本（或加油料单）、加油章必须“三对口”，缺一不可。加油本、加油章、加油料单一律不得转借他人，违者按所加油料的5倍予以罚款。

5.4 所有车辆每次的加油量不得超过自身油箱容量，对未经批准所加油量超出车辆自身油箱容量者，按超出部分的5倍予以罚款。对于用料单所加油料，计核员必须计入当月油料汇总统计。

5.5 为便于监控加油情况，每月20日-23日应及时更换加油本，因特殊原因不能及时更换者，最晚不超过每月最后一天。

5.6 车辆如同一天连续加两次油或连续两天均有加油记录的，必须给车队油料统计员解释说明原因，如无合理解释的，按加油当天实际加油金额进行全额处罚。

5.7车辆在加完油后，必须核对加油单据上的加油数量，核对无误后在单据上签字，并督促、监督加油工填写加油本，在加油单据上盖条形加油章。如发现油本有加油记录未登记现象，按未填油款的2倍予以罚款。

5.8 严禁驾驶员在加油站用油料款兑换便利店商品，如经发现，按该笔油款总额的5倍予以罚款。

5.9如对超油车辆处理存在争议，由车队和院方代表组织对车辆耗油情况进行实测。

6.油料节超处理方式

6.1油料节省，不做油料奖励。

6.2油料超额数量在15公斤以内，不计油料处罚。超过15公斤（含15公斤）的按当月油料实际单价计算出处罚金额，超出部分按油料超出金额全额进行处罚。相应数据车队油料统计员交计核员计入当月工资，扣款后由车队交还院方财务。

本办法于2010年9月1日执行，由车队负责解释。

附件1：华晨运输有限公司车辆百公里油耗标准（试行） 附加2：油料统计分析表

华晨运输有限公司车辆百公里油耗（公斤）标准（试行）

2009年 月 日-2009年 月 日油料统计分析表

单位：华晨运输公司 队

主管领导签字： 制表人： 制表日期：

注： 1、表格填制完毕后，必须由驾驶员签字确认。

2、油料超额数量在15公斤以内(客车按25公斤核定)，不计油料处罚。超过15公斤（含15公斤）的按油料当月实际单价计算出奖罚 金额，超出部分按油料超出金额全额进行处罚；

3、油料超额金额不得超过200元，超过200元的，分析节超原因，上报安全生产技术部处理。 4、合计处统计出当月实际油耗、行驶里程、超标数量与奖罚金额。

5、上述数据必须保证数据的真实性，油料统计员每月25日上报安全生产技术部电子版，次月5日前上报已签字表格文本。

车辆及车辆油料管理制度
篇二:单位油料管理制度

车辆及车辆油料管理制度

为加强公司服务车辆管理，提高利用率，减少成本开支，本着安全、节能的原则，特制定本制度。

一、车辆管理

1. 车辆使用根据各部门工作需要，由总务部统一调度。

2. 保证派遣主次明确。总务部根据重点工作等，分轻、重、缓、急安排用车。

3. 总务部整理并存档“派车单”（如附件一），做好“出车登记”，掌握车辆使用情况与去向。

4. 建立车辆档案，一车一档。车辆的器具、备胎、证件都要随车携带，并且齐全有效。

5. 车辆要按顺序停放到指定车位，每天早晨上班后司机要检查车容，要始终保持车容整洁、车况 良好和车内干净清新

6. 每天出车前，司机都要认真仔细检查油、水，及时补缺。

7. 车辆的日常维护保养由司机负责（包括机油、机滤、空滤的更换，刹车调试、轮胎保养等）， 若因司机原因造成机械事故及车辆损坏的，其损失由司机负责。

8. 车辆的小修，由司机提出书面申请（说明维修原因、部位、价格、和维修点），总务部确认，报请公司分管领导，批准后方可维修。零配件更换要以旧换新，将原件交回总务部备案。

9. 车辆的中修大修，由司机提出申请（说明维修原因、部位、价格、和维修点），总务部主管鉴 定，报请公司分管领导，批准后方可维修。配件的更换，以旧换新，原件交回总务部备案。

10. 车辆实行整合使用，各部门每天上班后提前半小时提出“派车单”，总务部酌情统一合并调派。

11. 总务部每月初和月底与司机核实行车里程数、加油数、分析油料消耗情况，及时总结提出整改 意见。

12. 非工作时间公务用车，根据实际情况由总务部临时安排，并及时报告分管领导。

13. 总务部主管是车辆管理的第一责任人，车辆的钥匙、工器具等都由总务部主任统一保管；司机必须每周查询每辆车的违章记录，及时责成责任人处理；及时查询并办理车辆有关证照；车辆的一切资料、档案移交总务部代管。

14. 归属部门管理的车辆，按谁使用谁负责的原则，其车辆安全（违章、损坏等）责任由部门自己负责。

15. 用车流程：用车人填写“派车单”并签字—用车部门签字—总务部签字，详见“派车流程”。

二、班车车辆的管理

（一）班车车辆管理

1、 公司提供班车解决员工上、下班的交通问题。

2、 班车路线及时间参看附件二。

3、 班车发车时间：

早上6：30出发（从宝山住处出发），9：00前到公司；

下午17：30出发（从公司出发），20：00至宝山终点站；

（二）班车司机职责

1、 自觉遵守公司各项规章制度，服从公司领导的调配，做好本职工作，搞好服务，不能无故(无

正当理由)不出车，不能影响工作，不服从的依次给予警告、开除处理。

2、 司机要严格执行单位上班考勤制度，遵守班车线路及发车时间，不得擅自调整站、行车路线、

发车时间，服从统一调度。每辆车放置一本出车记录，每天做好出车时间以及目的地的记录。

3、 司机要爱惜车辆，保持车容整洁、车况良好，确保车辆正常安全行驶，有问题及时向领导反映，

及时处理。出车回单位后车辆应停放公司指定场所，并将车门锁妥。

4、 司机要对自己所开车辆的各种证件进行日常检查，确保证件齐全、有效。

5、 司机工作期间一律不准饮酒，绝不准酒后驾车。因饮酒、故意违章或证件不全被车管部门处罚

的，违章造成的后果由当事人负责，处罚费用不予报销。

6、 车辆行车中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。

7、 司机上班时间内未出车的，应在办公室待命。有事确需离开时，应向办公室请假，经批准后方

可离开。

8、 驾驶员手机应随时保持畅通，确保工作用车调度。

9、 驾驶员不得私自出车，不得将车辆交他人驾驶或练习驾驶，因此引起的后果由驾驶员自己负责。

10、 自觉做到“带文明上路，携安全回家”，不违章行车、不私自用车、不酒后开车、不开赌气车；

11、 车辆发生交通意外或事故时，应保护好现场，等候交警部门处理，同时上报车辆管理人并联系

保险公司现场理赔，待交警部门出具责任认定书后，据以划分赔偿责任，属我方驾驶员责任者，驾驶员应承担赔偿责任,根据公司管理制度规定数额赔偿。

12、 班车驾驶员因事、因病请假，必须提前经批准，由总务部门负责人安排轮替或具备驾驶资格的

人员替班，不得因故停运。

（三）班车乘坐人员要求

1、 班车乘坐人员上车后应及时就坐，行驶途中禁止在车厢内随意走动，将手、头等伸出车窗外。

2、 创造文明的乘车环境，不在班车大声喧哗、嬉戏打闹；

3、 应当注意保持车厢内的环境整洁，班车内禁止吸烟，不得随意吐痰、乱丢果皮纸屑；

4、 禁止携带易燃易爆等危险物品乘车。违反本条规定，驾驶员有权拒绝其乘坐。

三、车辆油料管理

1. 小车需保持油箱内的油料充足，每次收车后及时添补，保证车辆正常运转。

2. 小车油料实行百公里耗油标准控制管理，根据车况，市内短途在百公里耗油理论数据的基础之

上上调30%，长途在百公里耗油理论数据的基础之上上调20%。

3. 加油程序，由司机提出申请，填写每天每月的基本用油量，由总务部汇总核对，报总经理审批， 按照审批的数量由总务部安排指定油料充卡点每月充值一次，分配给每辆车辆专卡专用，加油完毕后，应及时填写行驶里程和加油数量，每次加油留好小票，总务部保存。

4. 车辆在外地出差，需现金加油的，其费用报销，经用车人和驾驶员签字并报办公室登记。

5. 总务部主管必须将每台车的里程表校准、做到油料添加与里程相吻合，每月汇总报公司领导。

6. 对弄虚做假，冒领、超领油料的司机一经发现，立即报告公司，如超出理论耗油控制范围，除

补偿超出部分外，另每高10%处罚金50元，依次类推，情节特别严重的追究其责任，并予以辞退。

7. 总务部主管要妥善保管票据，定期整理核实数量，做到账物相符，账账相符。因人为因素造成

的油料缺失或其它损失，由其负全部责任。单位油料管理制度。

派车流程

附件一：单位油料管理制度。

派车单

核 准： 部门主管： 申请人：

附件二 班车路线及时间

车队油料管理制度
篇三:单位油料管理制度

矿山油料管理制度

为进一步加强矿山油料使用管理,本着节约开支，增效降耗的原则。防止跑冒滴漏，加油混乱的现象。经公司会议决定，矿山单设油库，专人加油，专人管理，独立建账的精神，特制定本制度。望从真彻底落实。

一、油料的购进：由矿山油料指定管理人员申请公司供应处报请购油计划，由供应处报请总经理批准后方可购进。

二、油料出入库管理：

1、供应处购进油料严格履行入库手续。入库证必须由油库保管在入库证上签字方可有效。

2、车辆加油时，必须由油库保管亲自开锁加油，并在加油登记表上如实登记车号，加油量和司机签字。

3、月底根据各车的耗油量汇总月耗油量的报表，向公司财物申报，以便公司财物核减库存油量及耗油情况。本表必须有加油经手人签字方可有效。（司机日常加油登记表保存以便存查）。

四、油库临时没油时，由供应处从各部门调剂的油量，月底由供应处会同矿山油库保管和各部门办理出入库转账手续。公司个别车辆在矿山加油时，也必须在月底履行以上手续。

五、账目管理：供应处根据进的油料，凭入库证及时向公司财物申报建账登记，月底矿山油库保管申报的油耗统计报表作为记账依据，并核算本月库存的油量，以便盘亏盘盈。

六、油料库存与实物不符，发生亏库的，在复查账目及加油

登记无误后，予以追究处理。

七、加强防火、防盗，认真做好油库的安全和管理工作，确保做到安全运行。

八、本制度从2013年10月1日起执行。

迁西县桃树峪铁矿有限公司

2013年10月1日

加油登记表

单位： 年度单位油料管理制度。

月油耗统计报表

单位： 年度

保管签字：

公司油料管理办法
篇四:单位油料管理制度

油料管理办法

第一条 为加强公司油料供应管理，规范油料的领用及核算工作，根据总公司《物资供应管理制度》，结合公司油料管理的需要，特制定本办法。

第二条 本办法是公司物资管理制度的重要组成部分，各分公司、作业队及直属总公司的独立项目部（以下简称各直属单位）在办理领用、结算时均应按本办法执行。

第三条 本公司实施油料管理的归口管理部门为经营部，各直属单位受经营部委托为油

料管理办法的实施部门。

第四条 油料供应的合同由经营部组织会同相关部门进行签订。

第五条 确定油料供应点的合同应在综合考虑、货比三家、确保油品质量的基础上，以方便我公司就近加油为原则，签订此类合同。

第六条 公司所有单位车辆、机具的油料消耗实行定点供给。（远距离工程由项目部自行确定后上报经营部备案）

第七条 公司经营部将按合同签订的油料定点供给单位和地点，向全公司公布。

第八条 司机到定点加油站加油时，由本人填制经营部发放的连续编号的油料供应单（一式四联，第一联、第二联、第三联交油库，第四联司机存，以备各单位统计用。）

第九条 司机在油库加油时，可凭****公司加油领料单加油，****公司加油领料单内联的第二联上同时盖有“****公司财务专用章”和“**分公司材料专用章”或“****设有限责任公司**部”和“****公司加油专用章”和“2006年有效”四枚章子，缺任何一枚章子均视为无效，油库有权拒绝加油。司机加油时应按严格监视加油机读数，认真核实加油量后方可在加油单上签字。

第十条 司机在定点站以外地点加油时，必须附有本单位执行任务书及本单位负责人签字后，方可报本单位核算员登记在台帐内。

第十一条 每月25日各直属单位必须将本单位当月的加油数量及金额认真核对后，填报《油料消耗月报表》上报经营部。

第十二条 各直属单位油料管理员应根据生产车辆、施工机具的行驶公里或小时，按加油料单的日期、数量、金额进行单车油料统计。

第十三条 各直属单位的油料管理员对各车辆耗油情况要进行核查，坚决杜绝给他人加油的行为，对异常耗油情况应查明原因上报总公司主管部门及主管领导，对于违规者将严肃处理。

第十四条 此办法自公布之日起实行。

单位油料管理制度

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