小型油库通风

2020-10-01   来源:教学设计

通风设计
篇一:小型油库通风

通风设计

1.餐厅、饭馆、酒店厨房,要设置排风罩,切不可只设置排气扇,满足不了要求,排风罩口风速不小于0.5m/s,风管风速不小于10m/s。

2.《饮食建筑设计规范》(JGJ 64-89)对厨房操作间通风作了明确规定:(1)计算排风量的65%通过排气罩排至室外,而由房间的全面换气排出35%;(2)排气罩口吸气速度一般不应小于0.5 m/s,排风管内速度不应小于10 m/s;(3)热加工间补风量宜为排风量的70%左右,房间负压值不应大于5 Pa。然而,有的工程的厨房未设排气罩,仅在外墙上设几台排气扇;有的虽然设置了排气罩,但罩口吸气速度远小于0.5 m/s,选配的排风机风量不足。大多工程未设置全面换气装置,亦未考虑补风装置,难以保证室内卫生环境要求及负压值要求。

2 通风与防火

2.1 通风系统一般规定

2.1.1 一般房间的通风换气,应尽量利用自然通风。但下列情况应设置机械通风:

1 散发大量热、湿的房间; 2 散发烟、臭味等有害气体的房间;

3 无自然通风条件或自然通风不能满足通风换气要求的房间。

2.1.2 机械通风应优先采用局部排风,局部排风达不到卫生要求时,才采用全面排风。 2.1.3 机械通风系统布置,应符合下列要求:

1 送风要求不同的房间,宜独立设置送风系统,如:厨房、洗衣房、地下车库、变压器室、蓄电池室和柴油发电机房等。

2 产生有害气体的房间,应独立设置排风系统,且排风量要大于送风量,以保持室内处于负压状态。

3 集中设置的排风系统,每个房间的排风风支管上应有防止回流的措施。 2.1.4 机械通风系统进排风口的设置,应符合下列要求:

1 进风口应设在室外空气较洁净的地方。

2 进、排风口底部距室外地面不宜低于2m,设在绿化地带时不宜低于1m。

3 进风口应尽量设在排风口的上风侧,宜低于排风口3m;当进排风口在同一高度时,宜在不同方向设置,且水平距离不宜小于10m。

4 直接排入大气的有害物,应符合环保及卫生防疫部门的有送排放要求和标准,不符合时应进行净化处理。

5 机械通风系统的通风量应按消除余热、余湿及稀释有害物气体所需的换气量计算,

如室内同时有余热、余湿及有害物时,通风量取其中最大值。当散发有害物量不能确定时,可根据换气次数确定。不同房间的换气次数见下表:

注:1 冷冻机房、变电室的通风量应按设备的发热量和设备所允许的最高环境温度计算,方案设

和初步设计时,可按换气次数估算。

2 锅炉房的换气次数只考虑排除余热,未计算锅炉燃烧所需空气量。

2.1.6 对采用机械通风的房间,应考虑风量平衡和热量平衡。

2.2 厨房通风

2.2.1 中、高级民用建筑的厨房应设机械送、排风系统,普通民用建筑的厨房应以自然通风为主,必要时辅以机械排风。

2.2.2 产生油烟的设备应设带有机械排风和油烟过滤器的排气罩,有条件时宜设自动清洗式除油装置;产生大量蒸气应安置在隔开的小房间内,并在其上部设带有机械排风的排风罩。 2.2.3 排风罩设计应符合下列要求:

1 排气罩的平面尺寸应比炉灶边尺寸大100mm,排气灶下沿距炉灶面的距离不宜大于1.0m,排气灶的深度不宜小于600mm。

2 排气罩的最小排风量按下式进行计算:

L=1000×P×H(m3/h) (4.2.3)

式中: L—排风量(m3/h);

P—罩子的周边长(靠墙的边不计)(m); H—罩口至灶面的距离(m)。

注:用上述公式计算出的排风量应按罩口面积核算罩口的吸风速度,罩口的吸风速度不应小于0.5m/s。

2.2.4 洗碗间排气罩断面吸风速度不宜小于0.2m/s。一般食堂洗碗间的排风量为500m3/h。计算补风量时,考虑到洗碗间不连续工作,可按排风量的30%计算。 2.2.5 厨房通风系统的风量应按下列原则确定:

1 厨房的排风量宜根据设备散热量和送排风温差,按平衡计算出。计算时,厨房的室内计算温度可采用下列数值:冬季15℃,夏季35℃。计算公式为:

L

(4.2.5)

Q

(m3/h)

0.348(tptj)

式中:L—必须的换气量(m3/h); tp—室内排风设计温度(℃); tj—室外送风计算温度(℃); Q—厨房内的总发热量(显热)(W); Q=Q1+Q2+Q3+Q4

Q1—炊事设备发热量(W),宜按工艺提供数据; Q2—操作人员散热量(W); Q3—照明灯具散热量(W); Q4—外围护结构的冷负荷(W)。

2 厨房排风量应大于补风量,补风量为排风量的80%~90%,使厨房保持一定负压。 3 总排风量的65%由局部排气罩排出,其余35%由厨房全面换气排风口排出。 2.2.6 厨房排风系统宜专用,整个厨房不宜只设一个排风系统,宜按每个炉灶分设,既灵活又节能,补风系统根据排风系统做相应设置。

2.2.7 有条件时,宜对夏季补风做冷却处理,可设置局部或全面冷却装置;北方地区应对冬季补风做加热处理。

2.2.8 厨房排风系统应注意的其他问题:

1 排风管道一般用1.5mm厚的钢板焊接制作,应尽量缩短水平管道,并应有2%以上的坡度坡向排气罩。

2 排风道内的风速不应小于8m/s。排风罩内接风管处的喉部风速应为4~5m/s。 3 应采用电机外置型的排风机。

餐饮排油烟

大型招商购物广场一般可分为5类餐饮:普通中餐、火锅烧烤类、西餐、美食广场类、超市熟食区。各类餐饮的通风量计算可参照以下经验公式,见表1: 表一排油烟设计风量

注:A、C代表面积,B代表数量,H代表吊顶层高

根据招租经验,厨房面积安装租赁面积30%计算(低于国家建议厨房面积标准),吊顶高度3.5m

烧烤、火锅类排风要高于普通餐饮,并且建议就餐区到厨房隔墙上增加一个排风机,排风量大于补风量,排风量按租户面积的3次换气次数算,这样做的目的是使这种气味比较大的就餐区相对公共区是一个5—10pa负压环境,避免烧烤火锅气味影响公

共区域空气品质和其他租户的商品(尤其是针织毛线类容易吸味的物品)

餐饮排油烟的预留一般有2种形式:

一是当租户面积较大,或者前期招租时个别高标准租户有特殊要求的时候,为租户的单独设计排油烟井,屋面设置租户单独使用的油烟净化器和排油烟风机

二是在购物广场内,常见的是排油烟系统很多租户合用排油烟竖井,租户内设置一级油烟净化器和排油烟风机,屋顶设置总的油烟净化器和总的变频排油烟风机。此种情况,风机自控要求比较高,租户的一级油烟净化器和一级排油烟风机与一级补风机连锁 ,同时开启,并且租户一级排油烟风机与总排油烟风机连锁,根据总风道的风压,调节总排油烟风机的转数,使总排油烟风机的排风量与需求匹配,达到变频控制的目的。 2.3 洗衣房通风

2.3.1 洗衣房尽量采用自然通风和局部排风相结合的方式,当自然通风达不以室内环境要求时,则设机械通风系统。

2.3.2 机械通风系统的补风应采用岗位送风和全面送风相结合的方式,如有条件宜对夏季补风做冷却处理;北方地区应对冬季补风做加热处理。

2.3.3 洗衣机、烫平机、干洗机、压烫机、人形吹烫机的上部应设排气罩,烘干机上应设排气管,排气罩的罩面风速不应小于0.5m/s。干洗机的排气系统应单独设置,不得与其他系统合并,收衣房间应单独设排风系统,且宜有消毒措施,以防病菌传染。

2.3.4 洗衣房的通风量宜按设备散热量、散湿量计算确定,设备散热量、散湿量应由工艺提供。室内计算温度可采用下列数值:冬季15℃,夏季30℃。

2.3.5 洗衣房通风的气流应使空气由取衣部分向收衣部分流动,工作区的气流速度一般不

危化库、油库安全要求
篇二:小型油库通风

以下为《安全生产标准化管理手册》对油

库、危险化学品库的要求内容

4油库、油罐

4.2.6库房的电气设施均应防爆

4.2.6.1油库常用的电气设施主要包括电机、开关、照明设施、风扇及其线路。在可能产生混合爆炸性气体场所,均须按级别正确选用防爆型电气设施。

4.2.6.2单一库房的电气设施应防爆。

4.2.6.3在下列条件下,电气设施可不防爆:

1)库房门朝外开,在库内的墙及屋顶均密封时,值班室内的电气设施可以不防爆;

2)库房外有值班室,两者之间若为实体隔墙,墙上无孔、无洞、无门窗相连时,值班室内的电气设施可采用不防爆的;

3)相邻的库房内存放非易燃物品时,隔墙采用实体墙,使两库房完全隔离,则相邻库房内的电气设施可以不防爆;

4)库房采用壁式照明灯具,能可靠隔离时可以不防爆。

4.2.7油库内应按贮存物品的种类和数量,配置足够的消防器材和灭火设施,并有相应的报警装置

4.2.7.1油库内按物品的性质和规范要求配置足够的消防器材和灭火设施。

4.2.7.2消防器材完好有效,且有编号或换药日期。必要时应配备砂、铲、钩等物品。消防器材不许锁在库内。

4.2.7.3消防通道畅通,消防车能及时掉头,无堵塞现象。

4.2.7.4油库应在150m范围内设置专用消防栓。地下消防水源充足,水量达到有关要求。水枪、水带、扳手齐全、完好,能随时启用。

4.2.7.5油库内应按贮存物品的种类和数量,配置相应的报警装置。

4.2.8库房工具按要求正确配置不产生火花的防爆工具

4.2.9库内外应有醒目的安全警示标志和油品的名称、特性、数量、灭火方法等

4.2.9.1油库内外应有齐全醒目的安全指示标志和警示标志。

4.2.9.2库内物品应有明确的标牌,注明油品的名称、特性、数量及灭火方法。

4.3引用法律、法规和标准

《爆炸危险场所安全规定(劳动部1995.05.22实施)》 《防止静电事故通用导则(GB12158-2006)》

《液体石油产品静电安全规程(GB13348-92)》

《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范(GB50058-92)》 《石油和石油设施雷电安全规范(GB15599-95)》

《石油库设计规范(GB50074-2002)》

《建筑设计防火规范(50016-2006)》

《建筑灭火器配置设计规范(GB50140-2005)》

3危险化学品库

3.2.2消防设施齐全,通道畅通

3.2.2.1消防器材防火警示、指示标志应漆色醒目、完好。

3.2.2.2消防间距应满足要求,耐火等级符合国家有关规定。相邻库房应有防火墙隔开。

3.2.2.3消防设施应布局合理,消防通道畅通。

3.2.2.4库内所使用的工具应满足防火防爆的要求。

3.2.3库内有隔热、降温、通风等措施

3.2.3.1通风应以自然通风为主,机械通风为辅,保持通风良好。

3.2.3.2在防阳光直射库内的隔热、降温等措施。

3.2.3.3有毒物品应贮存在阴凉、通风干燥的场所,不要露天存放,不要接近酸类物质。

3.2.4电气设施采用相应等级的防爆型电器

根据贮存危险化学品的种类,分级、分区安装相应等级的防爆型电器设施,安装线路、开关、电器等与之匹配合理。

3.2.5按危险化学品特性处理废弃物品或包装容器

3.2.5.1禁止在危险化学品贮存区域内堆积可燃废弃物品。

3.2.5.2泄漏或渗漏危险化学品的包装容器应迅速移至安全区域。

3.2.5.3按危险化学品特性,用化学的或物理的方法处理废弃物品,不得任意抛弃、污染环境。

3.2.6库内有现场应急处置预案

危险化学品库应当制定现场应急处置预案,配备必要的应急救援器材、设备,应急救援器材、设备在有效期内使用,并定期组织演练。

3.3引用法律、法规和标准

《危险化学品安全管理条例(国务院令344号2002.03.15实施)》

《仓库防火安全管理规则(公安部1990.01.10实施)》 《常用危险化学品的分类及标志(GB13690-92)》 《常用化学危险品贮存通则(GB15603-1995)》 《化学品安全标签编写规定(GB15258-1999)》

《化学品安全技术说明书编写规定(GB16483-2000)》

油库设计规范
篇三:小型油库通风

小型石油库及汽车加油站设计规范

GB50156-92

图2.8.6-7 汽车油罐车灌装易燃油品时爆炸危险区域范围

1.以油罐车注送口为中心、3m为半径的球形空间,并延至地坪和爆炸危险区域内地坪下的坑、沟,划为1区。

2.以油罐车注送口为中心、半径为7.5m,距注送口7.5m高的圆柱形空间,以及距地坪高

7.5m,以注送口为中心、半径为15m的圆柱形空间内,划为2区。

八、易燃油品敞棚灌桶时爆炸危险区域的范围,应符合图2.8.6-8的规定。

1.以注送口为中心、半径1.5m的球形空间和爆炸危险区域内地坪下的坑、沟,划为1区。

2.以注送口为中心、半径4.5m的球形并延至地面的空间,划为2区。

图2.8.6-8 易燃油品敞棚灌桶时爆炸危险区域范围

九、装运易燃油品的油船装卸油时爆炸危险区域的范围,应符合图2.8.6-9的规定。

1.未充惰性气体的油轮或油驳易燃液体表面以上空间,划为0区。

2.以油轮或油驳的注送口为中心、半径为3m至水面的球形空间,划为1区。

3.以油轮或油驳的注送口为中心,半径为7.5m,距注送口7.5m 的圆柱形空间,以及距水面高7.5m,以注送口为中心、半径为15m的圆柱形空间,划为2区。

图2.8.6-9 装运易燃油品的油船装卸油时爆炸危险区域范围

第2.8.7条 小型石油库的防雷设计,应符合现行国家标准《石油库设计规范》有关防雷设计的规定。

第三章 汽车加油站

第一节 加油站的分级及站址选择

第3.1.1条 汽车加油站的等级划分,应符合表3.1.1的规定。

表3.1.1 加油站的等级划分

注:①本表油罐总容量系指汽油储量。当兼营柴油时,汽油、柴油的储量,可按1∶2的比例折算。

②城市市区内不宜建设一级加油站,且宜采用直埋地下卧式油罐。

第3.1.2条 汽车加油站的站址选择,应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求,并应选在交通便利的地方。城市市区的汽车加油站,应靠近城市交通干道或设在出入方便的次要干道上。郊区汽车加油站,应靠近公路或设在靠近市区的交通出入口附近。企业附属汽车加油站由企业统一规划,宜靠近车库或车辆进出口。

第3.1.3条 当汽车加油站选在城市市区的交叉路口附近时,不应影响交叉路口的通行能力。 第3.1.4条 汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离,不应小于表3.1.4的规定。

表3.1.4 汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离(m

)注:①三级汽车加油站相邻的民用或其它建筑为一、二级耐火等级,且与加油站相邻一面无门窗时,其与加油站的安全距离可不限。

②设有油气回收系统的加油站,与周围建筑物、交通线的安全距离,可按本表减少50%。

第二节 总平面布置

第3.2.1条 汽车加油站的布置,应符合下列要求:

一、 加油站的进、出口,应分开设置。

二、 加油站进、出口道路的坡度,不得大于6%。小型油库通风。

三、 当油泵房、消防器材间与站房合建时,应单独设门,且应向外开启。

第3.2.2条 汽车加油站内的各主要建筑物、构筑物之间的安全距离,不应小于表3.2.2的规定。

表3.2.2 汽车加油站内的各建筑物、构筑物之间的安全距离(m)

注:①站房包括:营业室、值班休息室、卫生间、储藏间等。

②其它建筑物、构筑物系指根据需要设置的汽车洗车房、加润滑油间和零售油品间等。 ③直埋地下卧式油罐与站房无门窗的实体墙一侧的安全距离,可不限。

④加油机或油泵房与非实体围墙的安全距离不得小于5m,与实体围墙的安全距离可不限。 第3.2.3条 站房与独立锅炉房的安全距离,不应小于5m。

第3.2.4条 加油站的停车场及道路设计,应符合下列要求:

一、 停车场内单车道宽度不应小于3.5m,双车道宽度不应小于6.5m。

二、 停车场地坪及道路路面,不得采用沥青路面。

第3.2.5条 一、二级加油站与建筑物相邻的一侧,应建筑高度不低于2.2m的非燃烧体实体围墙,面向进、出口道路的一侧,宜建造非实体围墙。

第三节 站房与加油岛

第3.3.1条 加油站站房室内地坪的标高,应高出室外汽车加油场地地坪的标高0.2m。 第3.3.2条 加油岛及汽车加油场地宜设罩棚,罩棚的有效高度不应小于4.5m。专供小轿车

油库知识
篇四:小型油库通风

油库知识

油罐附件

油罐附件是油罐自身的重要组成部分。它的设置按其作用可分成4种类型:

1、保证完成油料收发、储存作业,便于生产、经营管理。

小型油库通风。

2、保证油罐使用安全,防止和消除各类油罐事故。

3、有利油罐清洗和维修。

4、能降低油品蒸发损耗。

油罐除一些通用附件外,盛装不同性质油品,用于不同结构类型的油罐,还应配置具有专门性能的附件,以满足安全与生产的特殊需要。

1、油罐一般附件

在各种油罐上,通常都装有下列一般油罐附件。

(1)扶梯和栏杆

扶梯是专供操作人员上罐检尺、测温、取样、巡检而设置的。它有直梯和旋梯两种。一般来说,小型油罐用直梯,大型油罐用旋梯。

(2)人孔

人孔是供清洗和维修油罐时,操作人员进出油罐而设置的。一般立式油罐,人孔都装在罐壁最下层圈板上,且和罐顶上方采光孔相对。人孔直径多为600mm,孔中心距罐底为750 mm。通常3000立方米以下油罐设人孔1个,3000~5000立方米设1~2个人孔,5000立方米以上油罐则必须设2个人孔。

(3)透光孔

透光孔又称采光孔,是供油罐清洗或维修时采光和通风所设。它通常设置在进出油管上方的罐顶上,直径一般为500mm,外缘距罐壁800~1000mm,设置数量与人孔相同。

(4)量油孔

量油孔是为检尺、测温、取样所设,安装在罐顶平台附近。每个油罐只装一个量油孔,它的直径为150mm,距罐壁距离多在1m。

(5)脱水管

脱水管亦称放水管,它是专门为排除罐内水杂和清除罐底污油残渣而设的。放水管在罐外一侧装有阀门,为防止脱水阀不严或损坏,通常安装两道阀门。冬天还应做好脱水阀门的保温,

以防冻凝或阀门冻裂。

(6)消防泡沫室

消防泡沫室又称泡沫发生器,是固定于油罐上的灭火装置。泡沫发生器一端和泡沫管线相连,一端带有法兰焊在罐壁最上一层圈板上。灭火泡沫在流经消防泡沫室空气吸入口处,吸入大量空气形成泡沫,并冲破隔离玻璃进入罐内(玻璃厚度不大于2mm),从而达到来火目的。

(7)接地线

接地线是消除油罐静电的装置。

2、轻质油专用附件

轻质油(包括汽油、煤油、柴油等)属粘度小、质量轻、易挥发的油品,盛装这类油品的油罐,都装有符合它们特性并满足生产和安全需要的各种油罐专用附件。

(1) 油罐呼吸阀

油罐呼吸阀是保证油罐安全使用,减少油品损耗的一种重要设备。

(2) 液压安全阀

液压安全阀是为提高油罐更大安全使用性能的又一重要设备,它的工作压力比机械呼阀要高出5~10%。正常情况下,它是不动的,当机械呼吸阀因阀盘锈蚀或卡住而发生故障或油罐收付作业异常而出现罐内超压或真空度过大时,它将起到油罐安全密封和防止油罐损坏作用。

(3) 阻火器

阻火器又称油罐防火器,是油罐的防火安全设施,它装在机械呼吸阀或液压安全阀下面 ,内部装有许多铜、铝或其它高热容金属制成的丝网或皱纹板。当外来火焰或火星万一通过呼吸阀进入防火器时,金属网或皱纹板能迅速吸收燃烧物质的热量,使火焰或火星熄灭,从而防止油罐着火。小型油库通风。

(4) 喷淋冷却装置

喷淋冷却装置是为降低罐内油温,减少油罐大小呼吸损失而安装的节能设施。

3、内浮顶油罐专用附件

内浮顶油罐和一般拱顶油罐相比,由于结构不同,并根据其使用性能要求,它装有独特的各种专用附件。

(1) 通气孔

内浮顶油罐由于内浮盘盖住了油面,油气空间基本消除,因此蒸发损耗很少,所以罐顶上不设机械呼吸阀和安全阀。但在实用中,浮顶环形间隙或其它附件接合部位,仍然难免有油气泄漏之处,为防止油气积聚达到危险程度,在油罐顶和罐壁上都开有通气孔。

(2) 静电导出装置

内浮顶油罐在进出油作业过程中,浮盘上积聚了大量静电荷,由于浮盘和罐壁间多用绝缘物作密封材料,所以浮盘上积聚的静电荷不可能通过罐壁导走。为了导走这部分静电荷,在浮盘和罐顶之间安装了静电导出线。一般为2根软铜裸绞线,上端和采光孔相连,下端压在浮盘的盖板压条上。

(3) 防转钢绳

为了防止油罐壁变形,浮盘转动影响平稳升降,在内浮顶罐的罐顶和罐底之间垂直地张紧两条不锈钢缆绳,两根钢绳在浮顶直径两端对称布置。浮顶在钢绳限制下,只能垂直升降,因而防止了浮盘转动。

(4) 自动通气阀

自动通气阀设在浮盘中部位置,它是为保护浮盘处于支撑位置时,油罐进出油料时能正常呼吸,防止浮盘以下部分出现抽空或憋压而设。小型油库通风。

(5) 浮盘支柱

内浮顶油罐使用一段时间后,浮顶需要检修,油罐需清洗,这时浮顶就需降到距罐底一定高度,由浮盘上若干支柱来支撑。

(6) 扩散管

扩散管在油罐内与进口管相接,管径为进口管的2倍,并在两侧均匀钻有众多直径2mm的小孔。它起到油罐收油时降低流速,保护浮盘支柱的作用。

管线

管线(也称管道、管路)是油品储运系统的重要组成部分。管线由管子、阀门、管架及其各种连接附件组成。

一、管线分类

人们习惯上按介质名称把管线称作汽油管线、柴油管线、液化石油气管线等,管线还可按压力、温度、材质进行分类。

常用的管材有钢管、铸铁管和螺旋钢管3种。

二、管线铺设与连接

管线铺设通常有地下铺设、地上铺设和水下铺设3种。地下铺设一般又有埋地铺设、管沟铺设和套管铺设3种形式;地面铺设有管架铺设和管墩铺设两种。

管线连接有焊接、法兰连接和丝扣(即螺纹)连接3种形式,油库用的最多的还是焊接各法

兰连接。管线采用焊方法,密闭性好,不易泄漏,节省钢材,适合输送任何介质的钢质管线连接。法兰连接,既适用于管线和设备连接,也适用于管线和其附件,管线和流量计的连接。丝扣连接主要用于生产或生活水暖设施的管线上,在机泵的冷却水线或压力表与控制阀门的引线连接敢广为应用。

三、管线试压

管线试压是对管线强度和严密性进行检验的重要方法,它是新线投用和管线大修、更新改造后必须进行的检验项目。管线试压有水压试验和气压试验两种方法。

(1)水压试验

水压试验的介质是清水,管线充满水后,用试压泵加压。强度试验压力为1。5倍工作压力,试压时间保证5分钟稳定不变。严密性试验压力为工作压力,检查时间不少于1小时。在规定时间内。压力下降不大于严密试验压力的5%,各焊缝及管路附件不渗漏为合格。

(2)气压试验

采用气压试验事前需有安全措施。介质可用压缩风、蒸气或本身输送的介质。

强度试验取管路工作压力的1。1倍,压力保持5分钟不变。严密性试验压力为管路工作压力,检查时间不少于30分钟。用肥皂水检查焊缝和管路附件不漏为合格。试压完毕,应在高点放压排空。

机泵

泵是石油储运系统输送石油及其产品的主要机械设备。泵的作用就是给管路中的油品提供动力(机械能),使它们能够克服管路中各种摩擦阻力与位差,完成油品从这一设备输向另一设备。

泵的种类繁多,根据泵的工作原理一般分为叶片泵和容积泵两大类。

一、离心泵

1、 离心泵概述

(1)离心泵分类。离心泵应用广泛,种类繁多,通常有4种划分方法:按照泵的转轴位置可分卧式和立式两种。按照液体吸入方式分为单吸和双吸两种。按照泵轴叶轮上的数目可分为单级和多级两种。多级就是在同一泵轴上,装上几个叶轮,液体在泵内依次通过各个叶轮,相当于多个单级泵串联在一起,能产生很高的压力。按照输送油品温度高低又可分为冷油泵和热油泵两种。工作温度在20~200摄氏度之间称冷油泵,工作湿度在200~450摄氏度之间称热油泵。一般热油泵都需打封油,使用前还需预热,这是和冷油泵的重要区别之一。

(2)离心泵工作原理。离心泵是通过高速旋转的叶轮所产生的离心力来输送液体的。具体来说,就是机泵运转时,由于叶轮高速旋转,带动液体产生离心力,在叶轮入口造成足够真空度,进入管路。由于叶轮边续均匀转运,所以液体也是连续而均匀地被吸入和排出。而泵的离心力大小则取决于液体质量、叶轮半径和旋转速度,离心力越大,液体获得能量也越大,扬程也愈高。

离心泵工作时,泵内不能有气体存在,因气体密度小,旋转时产生离心力小,因此,它不能在叶轮吸入口产生应有的真空度。通常,离心泵工作不正常,吸不上液体大多是泵内漏入空气所致。因此,高位泵启动前必须灌泵,使吸入管充满液体,从泵体排出气体,这是离心泵工作必须具备的条件。

(1)离心泵

离心泵是通过高速旋转的叶轮子所产生的离心力来输送液体的,离心泵工作时,泵内不能有气体存在,因气体密度小,旋转时产生离心力小,因此,它不能在叶轮子吸入口产生应有的真空度。

工作原理:离心泵工作前,吸入管路和泵内要充满液体,当叶轮旋转时,叶片带动叶轮内的液体旋转,因而产生离心力,将叶轮流道内的液体甩向四周,液体就获得能量,通过泵壳流道,扩散后再从排出管排出,与此同时,叶轮入口处由于液体减少产生真空,在泵内和吸入管路内的液体间就产生了压差,液体便在这个压差的作用下不断补充到泵内,于是旋转着的叶轮就连续不断地吸入和排出液体。

(2)离心泵的一般结构

离心泵种类繁多,结构上有许多差异,但就一般结构来说,主要由叶轮、泵轴、轴承、泵体、密封装置、轴向力平衡装置、进出油短管和托架等部分组成。

离心泵故障原因及排除方法:

故障现象 可能原因

A开泵后,压力不上升或没有流量

可能原因1、进口管阀门未开或过滤器堵死2、吸入管或泵内引油不满3、吸入管底阀封不住,灌泵液体跑完4、填料箱不严,漏入空气5、叶轮转向不对6、出口阀未开或进泵前的有关阀门未开7、电压低,泵转速不够

排除方法1、打开进口阀门,清洗堵塞的管路或过滤器2、重新灌泵,并排气放空3、检修或更换底阀4、重加填料,并适当上紧5、调换电机接线头6、检查流程,打开未开阀门7、调整电压,或提高发动机转速

B压力波动,流量不稳,泵抽空

可能原因1、过滤器太脏,局部有堵塞2、液面太低,泵吸入空气3、进口阀开得过小4、排出阀开得过快5、油温过高,蒸气压过大、

排除方法1、检查并清洗过滤器2、关小出口阀调节流量并排除泵内空气3、开大进口阀4、开泵时,出口阀缓慢打开5、降低罐内油温

C启动后,泵压太高,电流超过额定值

可能原因1、出口阀未打开或单向阀发生故障顶不开2、有关流程阀门未打开3、冬季管线冻结,液体流不动4、油温过低,油粘度大,输送困难5、机泵轴承损坏,运动部件磨损阻力增大

排除方法1、打开出口阀门,检修或更换单向阀2、打开流程中未开阀门3、处理冻凝的管线,重新吹扫管线,并打开伴热线4、提高粘油输送温度5、检查泵内运转部件,更换损坏的轴承

泵运转中有振动,有杂音(噪声)

可能原因1、机泵地脚螺丝松松动2、机和泵不同心,或泵轴弯曲3、进出口管路固定螺丝松动4、基础不牢固5、泵内有空气6、轴承装配不良7、平衡管堵塞

排除方法1、紧固地脚螺丝2、机泵重新安装找正,更换或调整泵轴3、紧固松动的螺栓4、加固基础,达到稳固要求5、检查并堵塞漏气不严部位6、重新安装并调整轴承7、清洗疏通平衡管

小型油库通风

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