篇一：空调除湿标志
空调除湿标志
空调除湿标志是我们认证空调最好的一种方式，我们知道了空调除湿标志就能知道它是否在除湿的状态下正常工作，如果看不见除湿标志就证明的您的空调有问题了。下面是小编精心为大家整理的空调除湿标志一文，欢迎阅读。更多空调除湿标志相关内容请关注实用资料栏目!
空调除湿标志空调除湿标志。
一般空调除湿是空调必备的功能，空调除湿标志也是空调遥控器应该有的说明，但是很多人对空调除湿标志不了解，一般空调遥控器上分为雪花也就是制冷 ;太阳就是制热 ;风叶就是送风;水滴就是我们的除湿啦;三角号就是自动;空调除湿标志一般在遥控器上显示为水滴的按钮。
空调除湿原理:
空调器在两种模式下具有除湿功能：
第一、独立除湿模式 这种方式被业内人士称为恒温空调除湿原理，它的基本原理是将通过蒸发器被冷却了的空气再加热到原来的温度，然后再送入室内，这样室内环境在湿度下降的情况下保持了相对恒定。空调除湿标志。
第二、制冷模式 这是任何空调器都具有的模式，也是空调器最基本的功能。空调器制冷的过程必然伴随着除湿，潮湿空气通过空调器蒸发器后温度会大幅度下降，空气湿度处于一种过饱和状态，多余水汽以冷凝水的形式析出，凝结于蒸发器的翅片上，也就是“凝露”，等到制冷模式达到一定的平衡状态，空气湿度也就降到了一定的水平。
我们在使用空调除湿模式时要注意，如果室外温度很高，而空气很干燥的话，就不要长时间开启除湿模式，以免损坏压缩缩机，一般室外温度高于40度的时候就要用普通制冷方式运行了，只有在温度相对较低，湿度较大的晚间，才可以适时开启除湿模式以达到调节房间温湿度的效果。
空调除湿温度设置
空调除湿：一般空调除湿是空调必备的功能，空调除湿标志也是空调遥控器应该有的说明，但是很多人对空调除湿标志不了解，一般空调遥控器上分为雪花——制冷 ;太阳——制热 ;风叶——送风;水滴——除湿;三角号——自动;空调除湿标志一般在遥控器上显示为水滴的按钮。
1、空调除湿温度自动设置
现在大部分空调除湿时温度是厂家自动设置的，这种空调在除湿模式下，控制电路首先会检查室温，再定运行温度目标值，厂家设计时的设定值一般是运行到达的目标值为比室温低2度，设定过高除湿效果不明显，过低影响室温。为避免除湿时过分降低室温，所以一般会把这个设定值锁定。这时候我们就不用设置温度了，只要开启空调除湿功能就好了。
2、空调除湿温度手动设置
对于需要自己设置除湿温度的空调，目前领域内还没有专门研究这个问题，据广大网友的经验，把温度设置在比室温低4度时最合适。比如说您的制冷温度设置在27度，那么除湿温度设为23度最好。
使用空调除湿注意事项:
我们在使用空调的除湿模式时要注意，如果室外温度很高，而空气很干燥的话，就不要长时间开启除湿模式，以免损坏压缩缩机，一般室外温度高于40度的时候就要用普通制冷方式运行了。只有在温度相对较低，湿度较大的晚间，才可以适时开启除湿模式以达到调节房间温湿度的效果。
空调除湿温度开多少度，一般情况下，现在大部分空调除湿模式都是自动模式，我们不需要自己设置;如果需要自己设置，那么设置在室温低4度左右比较合适。不过，如果长时间使用空调除湿模式，会损害空调压缩机，一般一次使用1-2个小时就可以了。
篇二：空调除湿标志
冬季下雨天车窗起雾怎么办 冬天雨天车内如何除雾
冬天开车常常会遇到汽车玻璃起雾的情况，尤其在下雨天，那冬天下雨开车怎么除雾呢?如何防止车窗起雾?下面和小编一起来学习一些方法。
冬天下雨车内温度高于外面温度，因此容易使车玻璃起雾，车玻璃起雾容易影响视线，那冬天下雨开车怎么除雾呢?如何防止车窗起雾?
冬天下雨车窗起雾怎么办
当车辆遇到车窗玻璃起雾时，可按下扇形标志按钮，这样空调会直接调制最大出风量吹前风挡和前侧窗(部分高档车型也有后则窗出风口)，冬天或天气寒冷时最好用暖风;后窗起雾可按下长方形加热标志按钮，这样后玻璃钨丝就会通电加热，将雾气和霜除掉。
长时间行驶时，可将空调模式调制吹玻璃+腿部(一般的车都有这个模式)，将风量控制在适中档，就可保持玻璃清洁
如果是开车过程中起雾，那基本没有什么办法，只有靠暖风往开吹，如果是北方气温较低，夜间车辆在外面停的时间较长，怕起霜，影响视线，这个倒是可以教你一招，在停车是，用废弃床单或大块的棉布将挡风玻璃蒙住，用雨刷和车门夹住，可以保证不挂霜
冬天下雨开车怎么除雾
洗涤剂类防雾：方便、维持时间长
对比：成本低、性价比最高
车窗喷涂洗涤剂类除雾，成本很低，操作方便，常用的是肥皂法和洗洁精法。
肥皂法：把肥皂用水浸润点，使之变软，然后均匀涂在整个玻璃表面(一定要均匀)，等玻璃上的肥皂干了，用纸巾或报纸清除。注意不要用毛巾哦，用毛巾很容易残留细屑。不过这个办法有一个小缺陷，就是玻璃上会残留少量肥皂，但不影响整体视野。
洗洁精法：车主可以找一个空瓶，把清水和洗洁精以9：1的比例混合装满，在夏季雨天容易起雾的时段，喷在前挡和两个侧挡玻璃上，待晾干后，用柔软纸巾擦净，即可防雾。防雾原理是：洗涤剂能破坏水分子间的吸引力而使其表面张力降低，使水分子平均地分布于防雾处理过的玻璃表面，以水膜的形式附着，打在玻璃上的雨水越多，形成的水膜就越大，使玻璃始终保持着良好的清晰度。
防雾剂：效果好维持时间长
缺点：需额外购买，成本较高
购买了一瓶车用“玻璃防雾剂”，价格30元。上面写着采用“特殊原料制成，可在玻璃表面形成透明疏水离子膜，防止水珠雾气凝结”。按照上面的使用说明，导报记者将其喷洒在已经起雾的挡风玻璃上，用布擦干，玻璃立刻干净。用喷雾机在玻璃上再喷雾，十几分钟后依然没有雾气形成。
空调制冷除雾：速度快效果好
缺点：维持时间短而且太冷
夏季车窗起雾的原因有两个：温度低和空气湿度大。利用空调制冷效果除雾，降低空气湿度，就可以去除车窗雾气。夏季雨天，特别是很多人乘坐汽车，在没及时开空调的情况下，前风挡很快就会起雾，甚至严重阻挡行车视线。这种情况下的车窗除雾，车主可打开空调向前风挡吹冷风，利用空调除湿功能，即可除去前风挡上的雾气。但是，如果车内湿气过大，空调制冷除雾效果不明显，车主可稍微打开一点车窗，快速降低车内湿度。
外循环除雾：简单、节省
缺点：见效不是很快，外界环境差，如尘土较多时，不宜使用
用外循环除雾也比较简单，比用空调除雾节省，但见效不是很快，要等上一会。外界环境差，如尘土较多时，不宜使用。夏季雨天温度下降，车主尽量不要将出风口调至吹脚位置，否则会加剧风挡玻璃起雾程度。开启外循环除雾，正确的出风口位置应该是同时能够吹前挡和吹脚，或是只吹前挡位置。而有些自动空调车型，在气温较低时压缩机可能不会启动，这时就需要让车内空气与车外空气形成对流，把车内水蒸气扩散出去，达到除雾的效果。这是雨天不能开窗的情况下，利用外循环，不失为车窗除雾的方法之一。
雨眉辅助除雾：有效清除前挡雾气
缺点：风噪增加，影响美观、效果不好
细心的车主会发现：长期暴露在外的后视镜上的雨渍，往往很难被清理掉。而出于除雾考虑，对于部分没有后视镜加热功能的车型，很多车主会选择给爱车安装个后视镜雨眉。其防雾设计可以通过合理的空气导流槽，减小风阻的同时把风引导吹向后视镜，从而加速后视镜水珠雾气的蒸发速度，有效清除前挡雾气。不过，雨眉除雾的效果比不上前几种方法，有车主反映，安装后风噪增加，影响美观。
另外，还有一个更简单的方法就是打开车窗的一条缝隙，让车内外空气对流，减少温差，另外还要提醒一些新车主，现在很多车辆的后车窗都是有加热除雾功能的，别把它给忘了。
下雨天如何防止车窗起雾
合理使用空调系统
操作方法是将车停好，启动空调，将空调温度调节按钮转到热风方向，然后按下除雾挡，用热空调制造的热风将车内风挡雾气烘干。除雾时，可将空调转换为外循环，让外面新鲜空气进入驾驶室，将压缩机和风速调到25℃或者更高可以加快除雾速度。这种方法初期效果一般，刚打开的时候确实会使玻璃内侧的雾气变得更大，因为内外温差更大了，但它可以治本，开几分钟后即可将车内的水气全烘干，不会反复起雾，而且车内温度更宜人。
除了前风挡，侧面的车窗也会起雾，前排侧窗上的雾会影响驾驶员观察后视镜。现今的汽车都有一个单独吹前排侧窗的小出风口，如果让侧窗除雾效果明显，最好关闭两个中央出风口，让两侧出风口获得更大风量吹散雾气。
总结：冷气除雾效果很快，但是车内会比较冷;热风效果稍慢，但标本兼治，且保证行驶时车厢暖和。
用专用防雾产品
每次使用前在车窗上均匀喷洒并擦拭干净，在玻璃上形成一层透明的保护膜，防止雾气形成。喷擦一次可防雾十天至半个月左右，视乎该产品的效果。总结：购买防雾剂来防雾算是花钱图省事的办法，但作用有效期不长，性价比不高。
开窗令冷热空气对流
雾气不大的话，可将两侧的车窗打开一条缝隙，这样车内的空气进行对流，车内的温度慢慢接近车外温度，雾气就会散去。优点就是可以达到开冷气效果且不增加油耗，如遇到寒冬和下雨的时候，则建议车主采取间歇开关车窗。
总结：在不下雨且温度尚可的情况下这是个简单便捷的方法，缺点是走高速时不合适使用。
洗洁精配合干布擦
拿洗洁精兑水(比例在1∶6)，用海绵均匀涂抹于车内玻璃上，等干后用擦车毛巾擦干净，不留水印。一般情况下可有效保持20小时内不结雾。
总结：原理和喷专用防雾剂基本一样，效果可能稍差，不过不花钱减低能耗下还能保持一段时间，是个简单经济的方法。
后风挡加热丝除雾
目前市场销售的车型基本上都有“后风挡加热”功能，开关按钮的指示大同小异。打开“后风挡加热”开关，不到一分钟时间就可以使后车窗变得透亮。
总结：后方的视线也很重要，不要遗忘这个实用的配置喔。
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